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蝸輪減速機的常見問題有哪些?

發布時間:2021-07-16

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       蝸輪減速機是一種動力傳達機構,臣功傳動利用齒輪的速度轉換器,將電機(馬達)的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中,減速機的應用范圍相當寬泛。蝸桿和螺紋一樣有右旋和左旋之分,分別稱為右旋蝸桿和左旋蝸桿。蝸桿上只有一條螺旋線的稱為單頭蝸桿,即蝸桿轉一周,渦輪轉過一齒,若蝸桿上有兩條螺旋線,就稱為雙頭蝸桿,即蝸桿轉一周,渦輪轉過兩個齒。接下來就跟隨浙江雙聯機械有限公司一起來看看蝸輪減速機的常見問題有哪些吧。
       減速機發熱和漏油:蝸輪減速機為了提高效率,一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材,由于它是滑動磨擦傳動,在運行過程中,就會產生較高的熱量,使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異,從而在各配合面產生間隙,而油液由于溫度的升高變稀,容易造成泄漏。造成這種情況主要原因有四點:一是材質的搭配不合理,二是嚙合磨擦面的表面質量差,三是潤滑油添加量的選擇不正確,四是裝配質量和使用環境差。

       蝸輪磨損:蝸輪一般采用錫青銅,配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45-55,還常用40C淬硬HRC50-55,經蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,減速機正常運行時,蝸桿就像一把淬硬的“銼刀”,不停地銼削蝸輪,使蝸輪產生磨損。一般來說,這種磨損很慢,某廠有些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮減速機的選型是否正確,是否有超負荷運行,蝸輪蝸桿的材質,裝配質量或使用環境等原因。

蝸輪減速機

       傳動小斜齒輪磨損:一般發生在立式安裝的減速機上,主要與潤滑油的添加量和油品的種類有關。立式安裝時,很容易造成潤滑油量不足,減速機停止運轉時,電機和減速機間傳動齒輪油流失,齒輪得不到應有的潤滑保護。減速機啟動時,齒輪由于得不到有效潤滑導致機械磨損甚至損壞。
       蝸桿軸承損壞:發生故障時,即使減速箱密封良好,還是經常發現減速機內的齒輪油被乳化,軸承生銹、腐蝕、損壞的現象。這是因為減速機在運行一段時間后,齒輪油溫升高又冷卻后產生的凝結水與水混合。當然,也與軸承質量及裝配工藝密切相關。
       以上就是由浙江雙聯機械有限公司為大家整理的蝸輪減速機的常見問題的介紹,對于蝸輪減速機有需求的客戶可以聯系浙江雙聯機械有限公司,我們期待與您建立長期穩定的合作關系。
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